banner30
Flaş Haber - Çerkezköy'de CHP Vahap Akay'la Kazanacak ! Çerkezköy'de CHP Vahap Akay'la Kazanacak !

Türkiye'de İlk Yerli Elektrikli Otonun Üretimi Durdu

Oyak Renault, Avrupa'da beklenen talebi görmeyen ilk elektrikli modeli Fluence Z.E.'nin üretimini durdurdu.

27 Ocak 2014 Pazartesi 15:34
Türkiye'de İlk Yerli Elektrikli Otonun Üretimi Durdu
banner12
 Elektrikli otomobillere 4 milyar euro yatırım yapacağını açıklayan Renault'nun hedefleri şaştı.

Vatan Gazetesi'nden Mete Tansu'nun haberine göre, Fransız marka, Türkiye'de üretilen ilk elektrikli otomobili Fluence Z.E.'nin üretimini durdurmaya karar verdi.

MACERASI 3 YIL SÜRDÜ

Renault'nun yeni stratejisi doğrultusunda 2010 yılında Oyak Renault'nun Bursa tesisindeki bantlardan inmeye başlayan Fluence Z.E.'nin üretimi 2013'ün sonunda sessiz sedasız sona erdi. Türkiye'de üretilen ilk elektrikli aracın macerası 3 yıl sürdü. Renault'nun bu kararı almasında elektrikli araçlara beklenen talebin gelmemesi etkiliydi. 2009'da Fluence Z.E.'nin Bursa'da üretileceğini duyuran Renault'nun hedefleri büyüktü.

EN BÜYÜK SİPARİŞ İSRAİL'DEN GELMİŞTİ

Şirket, elektrikli araçtan yılda 20 bin adet üreteceğini, talebin artması halinde bu rakamı 30 bin adede kadar çıkarabileceklerini açıklamıştı. Oyak Renult'ya en büyük sipariş İsrail'den gelmişti. Oyak Renault, İsrailli şirket Better Place'yle yaptığı anlaşmaya bağlı olarak İsrail ve Danimarka'ya 5 yılda 100 bin adet elektrikli Fluence ihraç edecekti. Ancak tahminler tutmadı, Avrupa ülkelerinden elektrikli Fluence'a istenilen sayıda sipariş gelmedi.

TÜRKİYE'DE 215 ADET SATILDI

İlk yerli elektrikli araç, Türkiye'de de rağbet görmedi. Türk halkının 2012 yılının ortasında tanıştığı ve '10 liralık elektrikle Ankara'ya gitmeyi' planladığı Fluence Z.E.'den bugüne kadar 215 adet satıldı.

Peki dünyanın en pahalı benzinini kullanan vatandaş neden tercihini 100 km'de 2.5-3 lira yakan elektriklilerden yana kullanmadı?

Elektrikli araçlar için altyapı sorununun çözülememesi yani yeterince şarj istasyonunun kurulamaması en büyük sıkıntı oldu. Uzun süren batarya şarj süreleri ve kısa menzil de satışları olumsuz etkiledi.

Renault, yeni stratejisinde Zoe Z.E., Twizy Z.E. ve Kangoo Z.E.'ye ağırlık verecek. Zoe ile Twizy, bu yıl satışa sunulacak.

TAHMİNLER TUTMADI

   Renault CEO'su Carlos Ghosn, 2020'de elektrikli araçların toplam pazarın yüzde 10'unu temsil edeceğini öngörüyordu. Hedefi 500 bin elektrikli Renault satmaktı. Ancak satışlar tahminlerin çok altında. Elektrikli otoların toplam satışı Avrupa'da 14 binde kaldı. Elektrikli Renault Fluence evdeki 220 voltluk prizle 6-8 saatte şarj edilebiliyor. Otomobil tam şarjla 185 kilometre yol katedebiliyor.

Anahtar Kelimeler: AvrupaElektrikli OtomobilOyak Renault

Bu habere yorum yapan ilk siz olun!

  • Ad Soyad:

  • Yorum:

  •  

    @name x

  • UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhatapları tarafından dava açılabilmektedir.
İlgili Haberler
TÜMÜ Yazarlar
    banner22
    Özel Haber
    Ocak Sayımız
    Haber Verin
    Seçimin Nabzı
    Hava Durumu
    Tümü Anket
    Yerel Seçimlerde Kime Oy Vereceksiniz?

    NAMAZ VAKİTLERİ
    Görüntülemek istediğiniz ili seçiniz:

    SPOR TOTO SÜPER LİG

    Tür seçiniz:
    Sayfalar
    Linkler
    E-Gazete
    • Sabahi - 30 Ocak 2014 Manşeti
    Kim Kimdir?
    Sen de Yaz
    Ziyaretçi Defteri
    Ziyaretçi Defteri
    Siz de yazmak istemez misiniz?
    Ziyaretçi Defteri
    Arşiv

    banner18